МК-ТТ — Транспортные технологии

Компенсаторы
контактной сети

О компании

Группой компаний «МК-ТТ» совместно с компанией Yangzhou Dongfang Support Hangers CO, Ltd. (КНР) освоено производство инновационных компенсаторов контактной сети для электрифицированного железнодорожного и городского транспорта.

В конструкциях этих моделей успешно решены вопросы компенсации температурных изменений геометрических параметров контактных подвесок.

Продукция прошла все виды необходимых испытаний, имеет патентную и правовую защиту, допущена к применению на электрифицированном железнодорожном и городском транспорте России.

НАШЕ ПРОИЗВОДСТВО

Производственные мощности оснащены современным оборудованием, способным производить продукцию высокого качества и в любых количествах.

Пружинный компенсатор

"DFHTB"

Пружинный компенсатор "DFHTB"

С поперечным расположением пружин относится к классу малообслуживаемого оборудования. Значительно меньший вес его, по сравнению с аналогами других производителей , позволяет снизить изгибающие моменты, действующие на опоры контактной сети. Встроенный тормоз обеспечивает надежное фиксирование контактной подвески на расстоянии не более 50 мм в случае ее обрыва, не допуская падения на путь, сокращая время на ее восстановление.

Выпускается натяжением 8,5 kN до 70 kN и рабочим ходом до 1800мм.

Пружинный компенсатор

"DFYCZZ"

Пружинный компенсатор "DFYCZZ"

С поперечным расположением пружин относится к классу малообслуживаемого оборудования. Значительно меньший вес его, по сравнению с аналогами других производителей , позволяет снизить изгибающие моменты, действующие на опоры контактной сети. Встроенный тормоз обеспечивает надежное фиксирование контактной подвески на расстоянии не более 50 мм в случае ее обрыва, не допуская падения на путь, сокращая время на ее восстановление.

Выпускается натяжением 4,5 кН до 14 кН и рабочим ходом 1300 мм.

Компенсатор барабанного типа со встроенным тормозом

"DFCB"

Компенсатор барабанного типа со встроенным тормозом "DFCB"

Оборудован эффективным инновационным встроенным тормозом, обеспечивающим надежное фиксирование контактной подвески на расстоянии не более 50 мм в случае ее обрыва.

Выпускается с передаточным числом 1:2, 1:3, 1:4 и рабочим ходом до 1800мм.

Тормоз

"DFEB"

Тормоз "DFEB"

Тормоз DFEB предназначен для обеспечения надежного фиксирования контактной подвески при блочно – полиспастной компенсации в случае ее обрыва, не допуская падения на путь, сокращая время на ее восстановление.

Компенсаторы
контактной сети

О компании

НАШЕ ПРОИЗВОДСТВО

Наша продукция

Описание продукции